(1)Grade 80 gelaste hijskettingWLL en index
Tabel 1: WLL met hoek van kettingstrop(pen) van 0°~90°
| Schakeldiameter (mm) | Max.WLL | ||
| Enkele poot t | 2-poots t | 3 of 4 been T | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8.0 | 2.0 | 2.8 | 4.2 |
| 9.0 | 2.5 | 3.5 | 5.2 |
| 10.0 | 3.2 | 4.4 | 6.7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12.5 | 5.0 | 7.0 | 10.5 |
| 14.0 | 6.3 | 8.8 | 13.2 |
| 16.0 | 8.0 | 11.2 | 16.8 |
| 18.0 | 10.0 | 14.0 | 21.0 |
Tabel 2: WLL-index
(2)ketting slingersoorten en benen hoek
A.kettingriem met één been
B.2-poots kettingriem
C.3-poots kettingriem
D.4-poots kettingriem
(3) gebruik van kettingen met ronde schakels
A.het gewicht van de last moet gelijk zijn aan of kleiner zijn dan de hijskettingstrop max.WLL.
B.bij gebruik van een kettingstrop met twee of meerdere poten, hoe groter de hoek van de stroppoten, hoe minder last hij kan tillen;de hoek van de poten moet in elk geval kleiner zijn dan 120° (dwz de hoek van de kettingpoten met verticale hellingshoek moet kleiner zijn dan 60°).
C.bij heffen in een chokerkoppeling moet de belasting minder zijn dan 80% WLL.
D.De hijsketting moet recht zijn zonder torsie, knopen of buigen.Probeer te voorkomen dat zware voorwerpen op de ketting rollen.
(1) dagelijkse inspectie
A.Inspecteur, frequentie en records
De bediener of het aangewezen personeel moet elke werkdag een routinematige inspectie van het uiterlijk van de hijsketting uitvoeren en er moet een verslag zijn van het "dagelijkse puntinspectieformulier van de strop" (zie bijlage) op de locatie, waaruit blijkt dat de strop normaal kan worden gebruikt.
B.Visuele inspectie
Controleer het uiterlijk visueel op tekenen van ernstige slijtage, vervorming of externe schade.Als er bij de inspectie gebreken worden geconstateerd, bevestig dan of deze opnieuw kan worden gebruikt volgens de reguliere inspectiemethode.
(2) Periodieke inspectie
A.Inspecteur, frequentie en records
Het aangewezen personeel voert een uitgebreide inspectie van de ketting uit volgens de tekenen van defecten die door de reguliere inspectie worden voorgesteld, en maakt aantekeningen om te beoordelen of de ketting kan worden gebruikt.
B.Controleer punten
i) Of de externe markeringen zoals het merkteken van de hijsketting en de uiteindelijke werklast duidelijk zijn;
ii) De bovenste en onderste eindverbindingsstukken (hoofdschakel, tussenschakel, verbindingsstukken en haken) van de hijsketting zijn vervormd, doorgesneden en gescheurd, wat de standaardvereisten overschrijdt en niet kan worden gebruikt;
iii) Vervorming van kettingschakel: de kettingschakel is gedraaid, gebogen en langwerpig en kan niet worden gebruikt wanneer deze de standaardvereisten overschrijdt;
iv) Schakelslijtage: de inkeping, inkeping, guts en slijtage van de schakel aan de buitenzijde van het rechte stuk kan niet worden gebruikt wanneer deze de standaardeisen overschrijdt;
v) Haakvervorming: de "openings"vervorming en vervorming van de openheid van de haak overschrijden de standaardvereisten en kunnen niet worden gebruikt;
vi) Scheuren: scheuren die zijn aangetoond door visuele observatie of NDT kunnen niet worden gebruikt.
A.vervorming:
buitenlengte verlenging>3%
binnenlengte verlenging>5%
B.dragen:
diameter van de dwarsdoorsnede van de schakel na het dragen mag niet minder zijn dan 10% (dwz diameter <90% van de nominale waarde)
C.scheuren:
Er is geen barst toegestaan op het oppervlak van de kettingschakel door visuele inspectie of apparatuurinspectie.
D.buigen of vervorming:
Geen duidelijke verbuiging of vervorming, ernstige corrosie of bevestiging die niet kan worden verwijderd, is toegestaan voor de kettingschakel.
(2) haak
A.Haakopening: de toename van de haakopening mag niet meer bedragen dan 10% van de nominale waarde.
B.Slijtage van gespannen (gevaarlijk) gedeelte: de dikte van het gedeelte op het slijtagepunt mag niet met meer dan 5% worden verminderd
C.Draaivervorming: de draaivervorming van het haaklichaam mag niet meer dan 5% bedragen.
D.Scheuren: scheuren zijn niet toegestaan op het hele haakoppervlak door visuele inspectie of inspectie van de uitrusting.
e.Deuken en groeven: ze kunnen worden gerepareerd door te slijpen of te vijlen.Het gerepareerde oppervlak en aangrenzende oppervlakken moeten soepel overgaan zonder abrupte veranderingen in de sectie.De dikte van het gepolijste gedeelte mag met niet meer dan 5% worden verminderd.
(3) hoofdverbinding
A.Vervorming: de vervorming van de hele hoofdverbinding mag niet meer dan 5% bedragen.
B.Slijtage: de slijtage van het hoofdschakeloppervlak mag niet meer bedragen dan 10% van de oorspronkelijke diameter
C.Scheuren: scheuren zijn niet toegestaan op het gehele oppervlak van de hoofdschakel door visuele inspectie of apparatuurinspectie.
(4) sluitingen en andere accessoires
A.Opening: de openingsgrootte van de sluiting is groter dan 10% van de oorspronkelijke waarde.
B.Slijtage: de diameter van de pen of penschacht is meer dan 10% van de oorspronkelijke diameter afgesleten;de slijtage van het belaste (gevaarlijke) gedeelte is meer dan 5%
C.Scheur: er is geen barst toegestaan op het gehele oppervlak van het accessoire door visuele inspectie of apparatuurinspectie.
(1) Normale kettingschakels
(2) Vervormde haak (gesloopt)
(3) Vervorming, slijtage en kratervorming van kettingschakels (sloop)
(4) Lokale slijtage aan het oppervlak van de kettingschakel (kan worden gerepareerd)
(5) De kettingschakel is licht versleten en vervormd (deze kan verder worden gebruikt)
Posttijd: 17 december 2021