Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIEEL CO., LTD

(fabrikant van ronde stalen schakelkettingen)

Wat is het verhardingsproces van een transportketting met ronde schakels?

De tanden van transportkettingwielen kunnen worden gehard door middel van vlam- of inductieharding.

DeKettingwielde verhardingsresultaten van beide methoden komen sterk overeen en de keuze van beide methoden hangt af van de beschikbaarheid van apparatuur, batchgroottes, kettingwielmaat (spoed) en productgeometrie (boringmaat, gaten in de door warmte beïnvloede zone en spiebanen).

Hardende tanden verlengen de levensduur van de kettingwielen van de transportband aanzienlijk en worden aanbevolen voor langdurige transporttoepassingen, met name wanneer slijtage een probleem is.

Mate van hardheid

Dit wordt in eerste instantie bepaald door het staalmateriaal dat is gebruikt om het kettingwiel te vervaardigen, maar de hardheidsniveaus kunnen worden verlaagd door het vervolgens te ontlaten om aan de gespecificeerde niveaus te voldoen.

De meeste transportkettingwielen zijn gemaakt van C45-gietwerk dat 0,45% koolstof bevat.De geharde tandhardheid van dit materiaal is 45-55 HRC en kan worden teruggetemperd tot elk gespecificeerd hardheidsniveau daaronder.

Als de toepassing vereist dat het kettingwiel bij voorkeur slijt ten opzichte van de ketting met ronde schakels, dan is de gespecificeerde hardheid voor het kettingwiel 5-10 HRC-punten lager dan die van de ketting met ronde schakels.Een typische hardheid van kettingwielen voor dit type toepassing is 35-40 HRC.

Case hardheid diepte

1,5 - 2,0 mm is een typische hardheidsdiepte, maar voor speciale toepassingen kunnen diepere gevallen worden verkregen.

Kettingwiel gehard gebied

Het kritieke gebied om uit te harden is het tandoppervlak van het tandwiel dat in contact komt met kettingschakels.Dit varieert afhankelijk van het type tandwieltanden, maar meestal is het het concave gebied van de tandwieltand (dwz het tandwiel met pockettanden) waar de kettingschakels contact maken met de tand.De wortel van de tand is theoretisch niet onderhevig aan slijtage en hoeft niet te worden gehard, maar wordt meestal gehard als onderdeel van een van beide processen (vlam of inductie).Wanneer een kettingwiel van een lopende band een grotere steeklijnspeling of reliëf heeft in dit gebied, is het niet nodig om dit deel van de tand te verharden.


Posttijd: 16 maart 2023

Laat een bericht achter:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op