De industriële normen en specificaties voor transportkettingen en sjorkettingen garanderen veiligheid, betrouwbaarheid en naleving van wettelijke voorschriften.
Kernnormen
- EN 12195-3: Deze norm specificeert de eisen voor sjorkettingen die worden gebruikt om lading te beveiligen bij wegtransport. De norm behandelt het ontwerp, de prestaties en de beproeving van kettingen, inclusief hun breeksterkte, sjorcapaciteit en markeringseisen.
- AS/NZS 4344: Deze norm geeft richtlijnen voor het vastzetten van ladingen op wegvoertuigen, inclusief het gebruik van sjorkettingen. De norm specificeert de minimale breeksterkte en sjorcapaciteit voor kettingen die worden gebruikt voor het vastzetten van ladingen.
- ISO 9001:2015: Hoewel niet specifiek voor transportketens, zorgt deze kwaliteitsmanagementnorm ervoor dat fabrikanten hoge normen handhaven in productie en dienstverlening.
- ISO 45001:2018: Deze norm richt zich op managementsystemen voor gezondheid en veiligheid op het werk, die veilige arbeidsomstandigheden garanderen bij de productie en het hanteren van transportketens.
Specificaties
- Breukbelasting: De minimale breekbelasting van de ketting, oftewel de maximale kracht die de ketting kan weerstaan voordat hij breekt.
- Sjorvermogen: Het effectieve draagvermogen van de ketting, doorgaans de helft van de minimale breeksterkte.
- Markering: Kettingen moeten duidelijk gemarkeerd zijn met hun sjorvermogen, breeksterkte en andere relevante informatie.
- Inspectie: Regelmatige inspectie van de kettingen op slijtage, rek en beschadiging is vereist. Kettingen mogen niet worden gebruikt als de rek meer dan 3% bedraagt.
- Spaninrichtingen: Kettingen moeten voorzien zijn van spaninrichtingen zoals ratel- of spanschroefsystemen om de juiste spanning tijdens transport te behouden.
Deze normen en specificaties helpen ervoor te zorgen dat transportkettingen en sjorkettingen veilig en effectief worden gebruikt om lading tijdens transport te beveiligen.
Door deze stappen te volgen, kunt u uw lading effectief vastzetten in vrachtwagens, waardoor veilig en efficiënt transport gegarandeerd is.
1. Voorbereiding:
- Controleer de kettingen: Controleer de kettingen vóór gebruik op slijtage, uitrekking of beschadiging. Gebruik de kettingen niet als ze overmatig versleten zijn (meer dan 3% uitrekking).
- Controleer de lading: Zorg ervoor dat de lading correct is verdeeld en in evenwicht is in de vrachtwagen.
2. Blokkeren:
- Vaste blokkeringsconstructies: Gebruik vaste blokkeringsconstructies zoals kopschotten, tussenschotten en palen om te voorkomen dat de lading naar voren of naar achteren verschuift.
- Stuwzakken: Gebruik stuwzakken of wiggen om holtes op te vullen en extra ondersteuning te bieden.
3. Vastbinden:
- Bevestiging van bovenaf: Bevestig de sjorbanden onder een hoek van 30-60° ten opzichte van het platformbed. Deze methode is effectief om kantelen en verschuiven te voorkomen.
- Lusbevestiging: Gebruik per sectie een paar lusbevestigingen om zijwaartse beweging te voorkomen. Gebruik bij lange ladingeenheden minstens twee paar om verdraaiing te voorkomen.
- Rechte sjorring: Bevestig de sjorbanden onder een hoek van 30-60° ten opzichte van het platform. Deze methode is geschikt voor het vastzetten van ladingen in de lengte- en dwarsrichting.
- Veerbevestiging: Gebruik veerbevestigingen om voorwaartse of achterwaartse beweging te voorkomen. De hoek tussen de bevestiging en het platformbed mag maximaal 45° zijn.
4. Spannen:
- Ratel- of spanschroefsystemen: Gebruik geschikte spaninrichtingen om de kettingspanning te handhaven. Zorg ervoor dat de spaninrichting voorkomt dat de ketting losraakt tijdens transport.
- Speling bij voorspanning: Beperk de speling bij voorspanning tot 150 mm om bewegingen van de last door zetting of trillingen te voorkomen.
5. Naleving:
- Normen: Zorg ervoor dat de kettingen voldoen aan de relevante normen, zoals EN 12195-3, voor sjorvermogen en treksterkte.
- Richtlijnen voor ladingzekering: Volg de internationale richtlijnen voor veilige ladingzekering bij wegtransport om de veiligheid en naleving van de regelgeving te waarborgen.
Geplaatst op: 31 december 2024
