Hoofdschakels en -ringen: welke soorten zijn er en hoe worden ze gebruikt?

Schakels en ringen zijn een vrij basaal type hijsmateriaal, bestaande uit slechts een enkele metalen lus. Misschien heb je wel eens een hoofdschakel in de werkplaats zien liggen of een langwerpige schakel aan een kraanhaak zien hangen. Maar als je nieuw bent in de hijsindustrie of nog nooit een schakel of ring hebt gebruikt, is het misschien niet helemaal duidelijk waarom deze simpele onderdelen zo essentieel zijn bij het hijsen van een bovenloopkraan.

We hebben gemerkt dat er online veel specifieke en technische informatie te vinden is over schakels en ringen. Algemene informatie over wat deze apparaten zijn en waarvoor ze gebruikt worden, is echter vrijwel onvindbaar.

Voor klanten die nog niet bekend zijn met hijs- en tuigageproducten, is het belangrijk om eerst te beginnen met basisinformatie en toepassingsgerichte uitleg voordat we ons verdiepen in de meer complexe zaken. Daarom hebben we dit artikel geschreven.

In dit artikel kunt u het volgende verwachten:
• Wat schakels en ringen zijn en waarvoor ze gebruikt worden
• Wat de verschillende soorten schakels en ringen zijn
• Markeringen/identificatie van schakels en ringen
• Criteria voor het buiten bedrijf stellen van schakels en ringen

hoofdschakels en ringen

1. Wat zijn schakels en ringen?

Schakels en ringen zijn eenvoudige maar essentiële onderdelen bij hijs- en tuigagetoepassingen. Het zijn gesloten lussen – vergelijkbaar met een oog – die worden gebruikt om verbindingspunten te maken in tuigage- en hijssystemen, waaronderkettingstroppenstaalkabelstroppen, bandstroppen, enz.

Schakels en ringen worden vaak gebruikt als verbindingspunt inmeerpotige tilbandconstructies—meestal een ketting of staalkabel. Ze kunnen worden gebruikt als verbindingspunt voor één, twee, drie of vier hijsbanden.

Hoofdschakels en -ringen – langwerpige hoofdschakels, hoofdringen en peervormige hoofdschakels – worden ook wel verzamelringen of verzamelschakels genoemd, omdat ze meerdere slingerpoten in één schakel "verzamelen".

Hoofdlink en ring

Naast het gebruik in hijsbanden kunnen schakels en ringen ook dienen als verbindingspunt tussen vrijwel elk tweetal onderdelen van een tuigage. Zo kunt u bijvoorbeeld een schakel of ring gebruiken om het volgende te verbinden:Bevestigen aan een kraanhaak,Bevestig de slinger aan een haak.Bevestiging aan een hijshaak

2. Soorten schakels en ringen

Er zijn verschillende soorten schakels en ringen die in een constructie gebruikt kunnen worden. De meest gebruikte soorten schakels en ringen zijn:Langwerpige hoofdlinks,Hoofdschakel-subassemblages,Peervormige schakels,Meesterringen,Koppelingsverbindingen

Langwerpige hoofdlinks

Langwerpige verbindingsschakels zijn langwerpige, permanent gesloten lussen die vaak bovenaan een meerdelige kettingstroppenconstructie of staalkabeltuigage te vinden zijn. In dit geval is de langwerpige verbindingsschakel het verbindingspunt dat de poten van de stroppenconstructie samenbrengt.

Hoewel ze vaak worden gebruikt als verbindingspunten in meerlagige hijsbanden, dienen langwerpige verbindingsschakels ook als verbindingspunten tussen tuigagemateriaal en hardware.

Door hun langwerpige vorm zijn ze ideaal voor bevestiging aan kraanhaken met een grote afstand van het lager van de kom tot de onderkant van de haak – ook wel de haakzadel genoemd. Kraanhaken zijn doorgaans breder dan kraanhaken in het midden van de haakzadel.

Langwerpige hoofdlinks
kraanhaak

Langwerpige verbindingsstukken kunnen ook worden gebruikt om een ​​sluiting aan een kraanhaak te bevestigen, een haak aan een sluiting, en diverse andere hijsconstructies.

Hoofdschakel-subassemblage

Als een hijsconstructie meer dan twee hijsarmen heeft, kan in plaats van een enkele hijsarm een ​​subassemblage met een hoofdschakel worden gebruikt. Hoewel het mogelijk is om drie tot vier hijsarmen aan één hoofdschakel te bevestigen, vereist dit vaak extreem zware, dikke hoofdschakels die moeilijk te hanteren zijn.

De subassemblages bestaan ​​uit twee hoofdkoppelingsschakels die aan een langwerpige hoofdschakel zijn bevestigd. In plaats van alle vier de hijsbanden aan één hoofdschakel te bevestigen, kunnen ze nu over de twee subassemblageschakels worden verdeeld.

Het gebruik van subassemblages helpt om de afmetingen van de hoofdschakel te verkleinen – extreem grote hoofdschakels kunnen een diameter van meer dan 7,5 cm hebben – terwijl de maximale werklast (WLL) vergelijkbaar blijft met die van een veel grotere hoofdschakel.

Hoofdschakel-subassemblage

Peervormige hoofdlink

Peervormige schakels lijken op langwerpige hoofdschakels, maar zoals de naam al suggereert, zijn ze peervormig in plaats van langwerpig. Peervormige schakels worden – net als langwerpige hoofdschakels – ook gebruikt voor kettingstroppen met meerdere poten, staalkabelbevestigingen en diverse tuigage-aansluitpunten. Peervormige schakels zijn echter alleen geschikt voor kleinere stroppenconstructies met twee poten of minder.

Peervormige hoofdlink

De peervorm van deze schakels maakt ze ideaal voor gebruik met zeer smalle haken. In sommige gevallen sluit een peervormige schakel nauwer aan dan een langwerpige hoofdschakel, waardoor de belasting niet van links naar rechts over het haakoppervlak beweegt.

Meesterringen

Hoofdringen zijn ronde, permanent gesloten ringen. Net als een hoofdschakel kunnen ze worden gebruikt met staalkabelbevestigingen, kettingstroppen en andere bevestigingspunten van tuigage. Hoewel hoofdringen kunnen worden gebruikt voor tuigage met meerdere poten, is het minder gebruikelijk om een ​​hoofdring als verzamelschakel te zien dan een langwerpige hoofdschakel op die positie.

De ronde vorm van een verbindingsring maakt hem minder geschikt dan een langwerpige verbindingsschakel voor het aansluiten op grote, diepe kraanhaken. Verbindingsringen worden meestal gebruikt in fabricagebedrijven of kleine machinefabrieken en verder zelden. In veel gevallen zou een langwerpige verbindingsschakel een beter alternatief zijn.

Meesterringen

Koppelingslinks

Koppelingslinks

Koppelschakels kunnen mechanisch of gelast zijn en worden voornamelijk gebruikt om een ​​deel van een ketting te verbinden met een hoofdschakel of een fitting. Ze kunnen ook worden gebruikt om een ​​verbinding te maken tussen hoofdschakels, haken of andere onderdelen.

Gelaste koppelingsverbindingen

Gelaste verbindingsschakels, net als alle andere schakels in een ketting, worden verbonden met de hoofdschakel of het eindstuk en dichtgelast om een ​​verbinding te vormen.

De afbeelding in dit gedeelte laat twee verschillende manieren zien waarop een gelaste koppelingsschakel kan worden gebruikt. Op de linker afbeelding is de schakel permanent verbonden met een ooghaak en wordt deze gebruikt om het apparaat aan een draaibare haak te bevestigen. Op de rechter afbeelding worden de gelaste koppelingsschakels gebruikt om de kettingpoten en grijphaken aan de hoofdschakel te bevestigen.

Gelaste koppelingsverbindingen

Mechanische koppelingsverbindingen

Mechanische koppelingsstukken bestaan ​​uit meerdere onderdelen, waaronder een bus, bout en veer in het midden. Deze mechanische koppelingsstukken fungeren als bevestigingspunten die in het midden scharnieren.

Hammerlok® gemonteerd en gedemonteerd

Hammerlok® gemonteerd en gedemonteerd
Drie veelvoorkomende merknamen voor mechanische koppelingsschakels zijn:
• Hammerlok® (merk van CM)
• Kuplex® Kuplok® (merk van Peerless)
• Lok-a-Loy® (merk van Crosby)

Een Kuplex® Kupler®, eveneens een product van Peerless, is een ander veelvoorkomend type mechanische koppeling. Deze koppelingen hebben een iets ander uiterlijk en lijken op een sluiting. Er is slechts één behuizingshelft waarmee een verbinding tot stand komt door middel van een lastpen en een borgpen. Omdat er geen twee behuizingshelften zijn, scharniert een Kuplex® Kupler® niet in het midden.

kettingstroppenconstructie

Kettingstroppenconstructie met meerdere Kuplex® Kupler®-schakels

3. Markeringen/identificatie van schakels en ringen

Volgens ASME B30.26 Rigging Hardware moet elke schakel, hoofdschakelsubassemblage en ring door de fabrikant op duurzame wijze gemarkeerd zijn met de volgende informatie:
• Naam of handelsmerk van de fabrikant
• Grootte of nominale belasting
• Kwaliteitsklasse, indien vereist om de nominale belasting te bepalen

4. Criteria voor het buiten bedrijf stellen van schakels en ringen

Verwijder tijdens een inspectie alle verbindingsstukken, hoofdverbindingsonderdelen en ringen uit bedrijf als een van de in ASME B30.26 Rigging Hardware genoemde omstandigheden aanwezig is.
• Ontbrekende of onleesbare identificatie
• Tekenen van hitteschade, waaronder lasspatten of vlambooginslagen
• Overmatige putcorrosie
• Gebogen, verdraaide, vervormde, uitgerekte, verlengde, gebarsten of gebroken dragende onderdelen
• Overmatige inkepingen of krassen
• Een reductie van 10% ten opzichte van de oorspronkelijke of catalogusafmetingen op elk moment.
• Bewijs van ongeoorloofd lassen of aanpassen
• Andere omstandigheden, waaronder zichtbare schade die twijfel oproept over het verdere gebruik.

Indien aan een van de bovenstaande voorwaarden is voldaan, moet het apparaat buiten gebruik worden gesteld en mag het pas weer in gebruik worden genomen na goedkeuring door een bevoegd persoon.

5. Afronding

schakels en ringen

We hopen dat dit artikel u een basisbegrip heeft gegeven van wat schakels en ringen zijn, waarvoor ze worden gebruikt en de bijbehorende identificatie- en inspectiecriteria in ASME B30.26 Rigging Hardware.

Samengevat dienen schakels en ringen als verbindingspunten in een tuigageconstructie of een meerbenige hijsbandconstructie. Hoewel er verschillende soorten schakels en ringen worden gebruikt in tuigage, zijn langwerpige hoofdschakels het meest veelzijdig en worden ze het meest gebruikt.verzamelaarsringen.

Verbindingsschakels worden gebruikt om delen van een ketting te verbinden met een eindstuk of een verzamelring en kunnen mechanisch of gelast zijn.

Net als bij alle andere hijsinstallaties, dient u zich te houden aan de relevante ASME-normen en de criteria voor het buiten bedrijf stellen van de installatie.

(met dank aan Mazzella)


Geplaatst op: 19 juni 2022

Laat uw bericht achter:

Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.