Handleiding voor sjorkettingen

Bij het transport van zeer zware ladingen kan het handig zijn om de lading te zekeren met sjorkettingen die zijn goedgekeurd volgens de norm EN 12195-3, in plaats van spanbanden die zijn goedgekeurd volgens de norm EN 12195-2. Dit beperkt het aantal benodigde sjorringen, aangezien sjorkettingen een veel hogere spankracht bieden dan spanbanden.

Voorbeeld van kettingbevestigingen volgens de norm EN 12195-3

Kettingen Kenmerken

De specificaties en prestaties van de ronde schakelkettingen die gebruikt kunnen worden voor het vastzetten van lading in het wegtransport, worden beschreven in de norm EN 12195-3, sjorkettingen. Net als de spanbanden die gebruikt worden voor het vastzetten, kunnen sjorkettingen niet gebruikt worden voor het hijsen, maar uitsluitend voor het vastzetten van lading.

De sjorkettingen moeten voorzien zijn van een plaatje met daarop de LC-waarde, d.w.z. het sjorvermogen van de ketting uitgedrukt in daN, zoals weergegeven in het voorbeeld in de afbeelding.

Meestal zijn de sjorkettingen van het type met korte schakels. Aan de uiteinden zitten specifieke haken of ringen om aan het voertuig te bevestigen of om de lading vast te zetten bij direct sjorren.

Sjorkettingen zijn voorzien van een spaninrichting. Dit kan een vast onderdeel van de sjorketting zijn of een aparte voorziening die langs de te spannen sjorketting wordt bevestigd. Er zijn verschillende soorten spansystemen, zoals een ratel en een spanschroef. Om te voldoen aan de norm EN 12195-3, is het noodzakelijk dat er voorzieningen zijn die losraken tijdens transport voorkomen. Dit zou de effectiviteit van de bevestiging in gevaar brengen. De speling na het spannen moet ook beperkt zijn tot 150 mm om te voorkomen dat de lading beweegt en daardoor spanningsverlies veroorzaakt door verzakking of trillingen.

kettingplaat

Voorbeeld van een plaat volgens de norm EN 12195-3

kettingen voor het vastsjorren

Gebruik van kettingen voor directe vastsjorring

Gebruik van sjorkettingen

Het minimale aantal en de minimale plaatsing van de sjorkettingen kunnen worden bepaald aan de hand van de formules in de norm EN 12195-1. Daarbij moet worden gecontroleerd of de sjorpunten van het voertuig waaraan de kettingen worden bevestigd, voldoende stevigheid bieden, zoals vereist door de norm EN 12640.

Controleer voor gebruik of de sjorkettingen in goede staat zijn en niet overmatig versleten zijn. Door slijtage hebben sjorkettingen de neiging uit te rekken. Een vuistregel is om een ​​ketting met een lengte die meer dan 3% van de theoretische waarde overschrijdt, als overmatig versleten te beschouwen.

Bijzondere voorzichtigheid is geboden wanneer de sjorkettingen in contact komen met de lading of met een onderdeel van het voertuig, zoals een muur. De sjorkettingen ontwikkelen namelijk een hoge wrijving met het contactelement. Dit kan, naast schade aan de lading, leiden tot spanningsverlies langs de takken van de ketting. Daarom is het, afgezien van het in acht nemen van speciale voorzorgsmaatregelen, aan te raden om kettingen alleen te gebruiken voor direct sjorren. Op deze manier worden een punt van de lading en een punt van het voertuig door de sjorketting met elkaar verbonden zonder dat er andere elementen tussenkomen, zoals weergegeven in de afbeelding.


Plaatsingstijd: 28-04-2022

Laat uw bericht achter:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons