Master Links en Master Link Assemblies zijn belangrijke componenten voor het vormenhijsbanden met meerdere poten.Hoewel ze voornamelijk worden vervaardigd als onderdeel van een kettingstrop, worden ze gebruikt voor alle soorten stroppen, inclusief staalkabelstroppen en hijsbanden.
Het selecteren van de juiste en compatibele masterlinks is echter niet eenvoudig.Er is een grote verscheidenheid aan onderdelen van kettingstroppen die we misschien willen verbinden, terwijl normen en praktijken sterk uiteenlopen - dus het is nuttig om enkele van de problemen en aanwijzingen te bespreken.
Wat is Masterlink?
Master Links en Master Link Assemblies zijn ook bekend onder andere namen, waaronder langwerpige schakels, kopringen, multi-master link-assemblages enz. Ze zijn een van de oudste soorten gesmede hijswerktuigen en ze zitten aan de top van hijsstroppen met meerdere poten.
Hijsstroppen met meerdere poten kunnen van onschatbare waarde zijn voor het verdelen van hefkrachten en het bereiken van stabiliteit en controle over een lading die we willen hijsen.Het fundamentele probleem is echter datslingersen stropcomponenten zijn meestal gemaakt voor een enkel verbindingspunt om de last te dragen.Als we twee, drie of vier poten aan onze tilband hebben, dan heeft elk van die poten iets nodig om ze aan te passen aan het bevestigingspunt (zoals een kraanhaak) of een andere bevestiging die slechts één poot tegelijk accepteert.
Verbindingen
De manier waarop hoofdkoppelingen verbindingen tot stand brengen, is belangrijk.
Voor een tweebenige sling is dit vrij eenvoudig, de Master Link is geschikt voor maximaal twee slingverbindingen aan het onderste uiteinde:
Voor een vierbenige sling is dit ook vrij eenvoudig.Het is verboden om vier belaste poten aan het uiteinde van de masterlink te verbinden, maar met behulp van een Master Link Assembly (Multi-Master Link) kunnen we twee met twee vermenigvuldigen om vier poten te krijgen:
Drie poten zijn lastiger.Sommige oudere documentatie kan drie benen in een enkele link weergeven, maar dit is nu over het algemeen verboden.De juiste aanpak is om dezelfde methode te gebruiken als de opstelling met vier poten en slechts één sling op een van de intermediates te gebruiken.
Tweebenige slingladingen
Vierpotige slingladingen
Driepotige slingladingen
Maximale werkbelasting
We zouden naar de bovenstaande foto's kunnen kijken en denken dat het leven gemakkelijk is, maar niet zo snel!
Op welke Working Load Limit (WLL) moeten we letten?
Dit is misschien wel de eerste van vele complicaties waarmee we te maken zullen krijgen.
Bij een tilband met meerdere benen moeten we ervoor zorgen dat alle poten van de tilband en de Master Link voldoende WLL hebben voor de taak.We kunnen componenten op twee manieren selecteren - we kunnen eerst de poten kiezen die we nodig hebben en vervolgens een bijpassende Master Link selecteren - of we kunnen eerst de Master Link selecteren en dan sling-poten zoeken met voldoende nominale capaciteiten.
Om deze berekening te kunnen maken moeten we eerst de slingerhoek weten.
In Australië is dit de ingesloten hoek tussen de poten van de sling, en de maximale WLL die we kunnen toekennen wordt berekend op 60 graden.
Australian Standard Sling Angle voor het berekenen van de maximale WLL.
Het kan erg handig zijn om een 60°-classificatie tot onze beschikking te hebben, omdat het helpt om de potentiële capaciteit en bruikbaarheid van onze stroppen te maximaliseren.
Er zit echter een addertje onder het gras - en dat is de heersende Europese norm (EN-norm).
Europese standaard kettingslingerhoeken voor het berekenen van maximale WLL.
Hier wordt de hoek gemeten vanaf de verticaal, en dat is niet zo'n probleem - maar de maximale WLL wordt berekend op 45°, wat overeenkomt met het Australische bereik van 90°.In het kort komt het erop neer dat voor een gegeven maat ketting de maximale WLL van de sling en die van de compatibele hoofdschakel kleiner is.
Bij een opgenomen strophoek van 60° moet de hoofdschakel WLL minimaal 1,73 keer de been WLL zijn.
Bij een opgenomen strophoek van 45° moet de hoofdschakel WLL minimaal 1,41 keer de been WLL zijn.
Het betekent ook dat productselecties en compatibiliteit die in Europa worden vermeld, niet noodzakelijkerwijs geldig zijn voor Australië.
Laad delen
Vierpotige stroppen vormen een piramide.Dit is handig omdat veel ladingen een rechthoekige vorm hebben, maar het heeft een inherent probleem en dat is statische onbepaaldheid.Simpel gezegd, de benen verdelen de last niet gelijkmatig.
In feite is er maar één ding zeker als het gaat om het delen van de belasting en dat is de afmetingen van componenten alsof ze de belasting op slechts twee benen verdelen... dat is wat de Australische normen doen - en we kunnen tests uitvoeren die aantonen dat dit een verstandige praktijk is .
Wat het echter betekent voor onze montage van de hoofdschakel, is dat zowel de bovenste hoofdstang als de onderste tussenschakels moeten voldoen aan de minimale WLL voor de montage als deze op twee poten wordt beschouwd.
Volgens AS3775 betekent dit:
Vereisten voor Australische Master Link-montage.
Nogmaals, de Europese regels verschillen.Wat ze toestaan, is het beoordelen van vierpootstroppen op drie poten.Natuurlijk kan een vierpootssling zichzelf niet fysiek op drie poten houden - het is een benadering die puur op cijfers is gebaseerd.
Dit is een van die dingen die soms wel en soms niet werken.In gevallen waarin de ladingen star zijn en in gevallen waarin de verhoudingen van de strop dichter bij een echte piramidevorm komen, kan het belastingsaandeel tussen de benen vrij klein zijn en moet de strop worden verlaagd om rekening te houden met de resulterende slappe benen.
Wat het echter betekent voor de selectie van Master Link-assemblages, is dat wanneer een master-link WLL wordt vermeld als een enkele waarde in het buitenland, dit kan betekenen dat de tussenliggende links niet sterk genoeg zijn.
Een European Master Link werkt als volgt:
Dit werkt met EN-slingstandaarden, maar past niet vanzelfsprekend bij de Australische normen.Belangrijk is dat het simpelweg niet zo onfeilbaar is voor de gebruiker – dat wil zeggen, tenzij de productselectie zorgvuldig is gedaan om te voldoen aan de AS3775-slingregels.
Europese Standaard Master Link Assemblies moeten mogelijk worden verlaagd, zodat de tussenschakels sterk genoeg zijn.
De kraanhaak monteren
Veel gebruikers van hijsbanden worden geconfronteerd met het probleem om stroppen te laten werken met kraanhaken.Of de kraanhaak is te klein voor het hijswerktuig – of het hijswerktuig is te klein voor de kraanhaak.
Voor het bevestigen van een topschakel aan een kraanhaak is speciale voorzichtigheid geboden bij nauwsluitende combinaties.
Alle kraanhaken zijn zo gemaakt dat ze sterk kunnen buigen in één enkel vlak.Om de krachtefficiëntie te maximaliseren, gebruiken ze een dwarsdoorsnede die dieper is dan breed, en dikker aan de binnenkant dan aan de buitenkant.
Controle van de pasvorm van een Masterlink en haak.
Overbevolking
We hebben onze schakels nodig die lang genoeg zijn om dingen als kraanhaken aan de bovenkant en fittingen aan de onderkant te passen - maar zoals we hierboven hebben gezien, moeten ze vaak ook breed genoeg zijn.
Dit is niet alleen een vereiste voor een kraanhaak.Het is een vereiste voor de sling leg interfaces.
Als de parende delen niet op natuurlijke wijze in de schakel kunnen zitten en de belasting correct kunnen dragen, is de schakel overvol.Dit benadrukt de onderdelen op ongebruikelijke manieren en is niet toegestaan.
Overbevolking kan een echte hoofdpijn zijn, vooral wanneer een hoofdschakel wordt gebruikt met staalkabelstroppen.
In kleinere slings kan het gemakkelijk zijn om een goede maat link te vinden, maar wanneer verbindingen in grotere maten komen en het kan overvol zijn, zal het niet werken.
In het afgebeelde voorbeeld interfereert de combinatie van zwaar uitgevoerde vingerhoeden (rechter afbeelding) met elkaar en kan gewoon niet goed zitten.
Diameter
Klinkt eenvoudig – laten we de links een beetje groter maken.Maar het hebben van bredere links brengt kosten met zich mee.We hebben onze banden nog steeds nodig om sterk genoeg te zijn.Binnen de grenzen van de beschikbare staalsterkte betekent dit steevast dikkere schakels gemaakt met een grotere materiaaldiameter.Dit kan het moeilijk maken om connectoren passend te krijgen.
Veel schakels zijn platgedrukt om te helpen bij het aangrijpen van een kettingverbinder.Het is belangrijk om zowel de mondmaat van een connector als de binnendiameter te controleren als u wilt controleren of deze bijvoorbeeld op een masterlink of sluiting past.
Een link gebruiken met een platgedrukte om de compatibiliteit te verbeteren.
Kracht
Maar hoe sterk moet een masterlink zijn?Volgens de Australische normen voor hijsbanden moet de hoofdschakel van elke hijsband* een breekbelastingsfactor van 4:1 hebben – precies hetzelfde als voor hijskettingen.
Dit is ongeacht de breekbelastingsfactor van de verschillende soorten hijsbanden: ketting, staalkabel, rondstrop, singelband, enz. De noodzakelijke breekbelastingsfactoren van de stroppen, of ze nu 5, 7 of meer zijn, blijven behouden zodat de er wordt rekening gehouden met verschillende materiële kwetsbaarheden.Deze hebben geen directe invloed op de meegeleverde kettingbevestigingen, dus hun breekbelastingsfactor blijft zoals die was voor een kettingstrop.
Dit is echter niet noodzakelijkerwijs het geval in andere landen en de lokale regels moeten worden nageleefd.
* Er zijn enkele uitzonderingen, de breekbelastingsfactor van een hele strop voor een werkbak met een kraan voor personeel wordt verdubbeld, dus de koppeling die 4:1 zou zijn, is 8:1 wanneer deze is geconfigureerd voor een werkbak.
Er komt natuurlijk meer bij kijken.Elke masterlink moet ductiel zijn, het moet bestand zijn tegen de normale levensduur van de sling en het moet proeftesten doorstaan.
Kettingstrop met Master Link in de testbank
Belangrijk is dat masterlinks niet afzonderlijk proefgeladen worden totdat er een strop van is gemaakt die op proef is getest.Op het niveau van de levering van componenten worden masterlinks alleen getest op doornen.
Bewijstesten zijn een belangrijk onderdeel van het maken van betrouwbare stroppen.Er is zo'n verscheidenheid aan onderdelen die in elkaar passen dat testen de broodnodige zekerheid biedt dat alle onderdelen qua sterkte overeenkomen met de getagde WLL - en de ontberingen van het gebruik zullen overleven zonder te vervormen.
Testen beschermt ook tegen defecten aan onderdelen.
Masterlink met fabricagefout gedetecteerd bij proefbelasting.
Grondbeginselen
Grondbeginselen
Master Links zijn een essentieel onderdeel als het gaat om het optuigen van een overheadlift, aangezien ze het verbindingspunt zijn voor hijskettingen en de toepassing van andere soorten hijsbanden.
Er zouden hele boeken geschreven kunnen worden over masterlinks en we kunnen hier slechts enkele grondbeginselen aanstippen:
• Hoofdschakels voor meerdere beenstroppen moeten correct geconfigureerd zijn
• Bij de keuze van componenten moet rekening worden gehouden met verschillen in normen en classificaties
• Ze moeten de juiste verbindingen met stroppen en haken hebben.
• Ze moeten voldoende sterk zijn.
…en niet in de laatste plaats moeten we op zoek naar een bijpassende tag en testcertificaat voor masterlinks die worden geleverd als onderdeel van een sling-assemblage.
Masterlinks zijn slechts zo goed als hun fabricage, gebruik en voortdurende inspectie.
Ze moeten altijd worden geselecteerd en beoordeeld door een bevoegd persoon.
(met dank aan Nobles)
Posttijd: 20 juni 2022